12月26日，國家“十四五”重點公路工程——G309線合水（老城）至西峰段一級公路建成通車。省交通監(jiān)理公司以“代建+監(jiān)理”一體化模式，為項目建設(shè)提供全過程技術(shù)保障與管理支撐。

G309線西合公路穿越慶陽濕陷性黃土溝壑區(qū)，項目全長53.143公里，概算總投資77.27億元，計劃工期36個月，全線共設(shè)特大橋3座、大橋29座，其中馬蓮河特大橋是目前黃土地區(qū)跨度最大、聯(lián)跨最多、墩身最高的多塔預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋。項目建成后將顯著改善區(qū)域交通條件，強化隴東地區(qū)路網(wǎng)銜接。

面對復(fù)雜地質(zhì)條件與高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求，省交通監(jiān)理公司扛牢項目管理與工程監(jiān)理責(zé)任，圍繞質(zhì)量、安全、進度三大核心目標(biāo)，強化項目管理，構(gòu)建綜合管控體系和全周期推進機制，以精細化管理筑牢工程質(zhì)量根基，為加快建設(shè)交通強省、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略貢獻“甘肅咨詢”力量。

（責(zé)任編輯：王威）